Søllerød Sø og Søengen som Triathlon arena? - projektet parkeret hos COWI.

Mail til borgmester Jens Ive fra Knud Møller Larsen, 23. april 2013: udvid COWI-commissoriet med trafikanalyser.

Mail, 26. april 2013

----- Original Message -----

From: Jens Ive

To: 'Knud Moeller Larsen' ; Erik Mollerup ; Jens Bruhn ; Randi Mondorf

Cc: Bjarne Pedersen ; Birgitte Nystrup Lundgren ; Henning Bach Christensen ; Iben Koch

Sent: Monday, April 29, 2013 9:54 AM

Subject: SV: Triruten, COWI-evaluering

Kære Knud Møller Larsen

Tak for dine synspunkter som nu vil indgå i de videre overvejelser.

Venlig hilsen

Jens Ive

Borgmester

Tlf. 46 11 10 10

JI@rudersdal.dk   |   www.rudersdal.dk

Scan koden og hent MobilRuden

MAIL, 23. april 2013.

Fra: Knud Moeller Larsen [mailto:pm13p@post.tele.dk]
Sendt: 23. april 2013 03:41
Til: Erik Mollerup; Jens Bruhn; Randi Mondorf; Jens Ive
Cc: Bjarne Pedersen; Birgitte Nystrup Lundgren; Henning Bach Christensen; Iben Koch
Emne: Triruten, COWI-evaluering

Holte, den 23. april 2013

Att.:

Borgmester Jens Ive

Formand for teknik- og miljøudvalget Randi Mondorf

Formand for kultur- og fritidsudvalget Jens Bruhn

Formand for byplanudvalget Erik Mollerup

cc:

Kommunaldirektør Bjarne Pedersen

Vicekommunaldirektør Birgitte Nystrup Lundgren

Direktør Henning Bach Christensen

Direktør Iben Koch

Triruten: Lad COWI evaluere trafikproblemer og se på alternative triruter.

Jeg har skimmet de mange dokumenter i Trirutesagen, som vi har fået aktindsigt i, og har dermed fået bekræftet min antagelse: Forvaltningen har ikke set på trafikproblemer på Søengen i.f.m. projektering og gennemførelse af Trirute-projektet.

Heller ikke i kommissoriet til COWI stilles spørgsmål til de alvorlige trafikproblemer på Søengen ved at gennemføre projektet. Derfor beder jeg høfligt om, at borgmester og kommunalbestyrelsen insisterer på, at COWI besvarer følgende vigtige spørgsmål:

              Er det trafikmæssigt forsvarligt at implementere Trirutens ’støttepunkt’ på Søengen?

Derfor foreslår jeg, at COWI’s nuværende opgaveportefølje på tre analyse opgaver,

• Beskrivelse af den forventede rekreative brug af søen og nærområdet ved realisering af TriRute, herunder variationer ifht. sæson, parkering/trafik m.v.

• Gennemgang af juridiske og planmæssige forhold, herunder om projektet/planen afstedkommer behov for egentlig miljøvurdering, VVM-screening m.v.

• Konsekvenser for søen og nærområdet mht. vandkvalitet, naturbeskyttelse, biodiversitet, landskab, forstyrrelser m.v.

på kommunalbestyrelsens foranledning suppleres med en fjerde analyse opgave,

• Konsekvenser for trafiksikkerheden på Søengen ved realisering af Trirute støttepunkt ud for Lægehus og Genoptræningscenter Skovbrynet for triatleter, beboere, besøgende, m.v.

og herudover – hvis Søengen droppes p.g.a. analysen af trafik risici – en femte analyse opgave,

• Konsekvenser (alle ovennævnte fire kategorier) ved at placere støttepunktet ved Sjælsø/ Eskemose, Furesøen/Roklubben, Øresund/Vedbæk Strandpark, Øresund/Skodsborg, m.v.

Jeg er mig helt bevidst, at jeg i mit seneste læserbrev, ”Mayday fra dødsfælden ved Søllerød Sø” og i mit opråb til kommunalbestyrelsen, ”Døden på Søengen” skriver lidt spektakulært, men jeg er ærligt talt bekymret for, at COWI kommer til at blåstemple et livsfarligt forehavende, hvis ikke COWI bliver bedt om at se på trafikproblemerne, ikke mindst på Søengen. Derfor skriver jeg med store bogstaver.

Og et politiker-team med borgmester Jens Ive i spidsen bestående af Randi Mondorf, formand for kommunens landskabelige skønhed, Jens Bruhn, formand for kommunens livskvalitet og Erik Mollerup, formand for beskyttelsen af kommunens naturværdier må da kunne lande denne vidunderligt visionære Trirute-idé i Rudersdalrutens Univers på bedste vis, bistået af kommunens professionelle forvaltning til gavn og glæde for os alle.

Med venlig hilsen

Knud Møller Larsen,

Direktør, civilingeniør, civiløkonom

Rydholt 2, 2840 Holte

Konkret alternativt forslag: Focuser igen på Sjælsø, som allerede en gang tidligere er fundet velegnet til Trirute projektet. Landskabsarkitekt Ditte Juul Sørensen, m.fl. havde således en Trirute klar til implementering ved Sjælsø allerede i efteråret 2011, da projektets vigtige samarbejdspartner, Isterød Efterskole pludselig gik konkurs, og projektet måtte flyttes til Søllerød Sø som en ’hurtig’ løsning. Randi Mondorf’s grundkøb ved Sjælsø/Stenløkken må da kunne bringe os alle ud af det nuværende dødvande ved Søllerød Sø/Søengen (jeg er tilbøjelig til at tro, at dette måske egentlig er bagtanken, hvem ved?!). Og projektet ligger allerede klargjort til implementering.